"బ్లేడ్ బ్యాటరీ" కొత్త మరియు సుపరిచితమైన CTP (సెల్ టు ప్యాక్) మాడ్యూల్ ఫ్రీ స్ట్రక్చర్ డిజైన్ను స్వీకరిస్తుంది, ఇది ఇంటర్మీడియట్ మాడ్యూల్ లింక్ను తొలగిస్తుంది మరియు బ్యాటరీ సెల్లను నేరుగా బ్యాటరీ ప్యాక్లోకి అనుసంధానిస్తుంది. మేము BYDIHAN యొక్క బ్యాటరీ ప్యాక్ను విడదీస్తే, మేము 1 మీ పొడవు, 10 సెంటీమీటర్ల వెడల్పు మరియు 2 సెంటీమీటర్ల కంటే తక్కువ మందంతో ఒకే బ్యాటరీల కుప్పను పొందవచ్చు. ఈ సింగిల్ బ్యాటరీలు దగ్గరగా అమర్చబడి, "బ్లేడ్లు" లాగా బ్యాటరీ ప్యాక్లోకి చొప్పించబడతాయి, కాబట్టి వాటికి బ్లేడ్ బ్యాటరీలు అని పేరు పెట్టారు.
BYD బ్లేడ్ బ్యాటరీ తప్పనిసరిగా లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ, కానీ దాని లేఅవుట్ మార్చబడింది. ఇది ఒక్కొక్కటిగా బ్లేడ్ లాగా అమర్చబడి ఉంటుంది. ఇది వేడి వెదజల్లడాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది, బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క స్థల వినియోగాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది మరియు వాల్యూమ్ నిర్దిష్ట శక్తి సాంద్రతను 50% పెంచుతుంది. అందువలన, సూపర్ లాంగ్ ఓర్పుతో నమూనాలు ఉన్నాయి, మరియు బ్లేడ్ బ్యాటరీ 3000 సార్లు వరకు చక్రాలు.
1. హై మెటీరియల్ సేఫ్టీ: లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ మెటీరియల్ ఎక్కువ ఇగ్నిషన్ పాయింట్ కలిగి ఉంటుంది, థర్మల్ రన్అవే ఉష్ణోగ్రత 500 డిగ్రీలకు మించి ఉంటుంది, టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ థర్మల్ రన్అవే ఉష్ణోగ్రత 200 డిగ్రీలు, అధిక ఉష్ణోగ్రత వాతావరణం, తాకిడి ఆకస్మికంగా దహనం చేయడం సులభం కాదు మరియు కారులోని ప్రయాణికులు సురక్షితమైనది.
2. అధిక రూపం భద్రత: బ్లేడ్ పదార్థం యొక్క చిన్న చిన్న సర్క్యూట్ ప్రాంతం, వేగవంతమైన వేడి వెదజల్లడం; అనుకరణ కారు ప్రమాదంలో బ్యాటరీ దెబ్బతింది మరియు ఆక్యుపంక్చర్ పరీక్ష తర్వాత ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత 60 ℃ కంటే తక్కువగా ఉంది.
3. అధిక నిర్మాణ భద్రత: తేనెగూడు అల్యూమినియం ప్లేట్ నిర్మాణం, బ్యాటరీ ఒక బీమ్గా పనిచేస్తుంది మరియు కాఠిన్యం చాలా బలంగా ఉంటుంది.
పైన పేర్కొన్నది BYD యొక్క బ్లేడ్ బ్యాటరీల భద్రత పరిచయం. పై పరిచయం ద్వారా, BYD యొక్క బ్లేడ్ బ్యాటరీలు సురక్షితంగా ఉన్నాయా లేదా అనే దానిపై మాకు మంచి అవగాహన ఉందని నేను నమ్ముతున్నాను
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy